В смт Овідіополь почали робить дорожню розмітку по вулицям селища. Ця подія дуже радує, так як їздити автотранспорту по вулицях і переходити перехрестя пішоходам стало зручніше, що підвищує рівень безпеки.
Основне призначення розмітки, відповідно до вимог ДСТУ, це забезпечення візуальної орієнтації учасників дорожнього руху. Тому будь-які деталі, які нанесені не у відповідності до вимог ДСТУ можуть створювати неподобства для учасників дорожнього руху.
Є в селищі одне дуже небезпечне перехрестя – це перехрестя вулиць Т.Шевченка та Дністровської, де дорожня розмітка нанесена, на нашу думку, не зовсім вірно.
Справа в тому, що перед перехрестям розподільна смуга повинна бути непереривною, десь метрів за 20-40 до самого перехрестя (див.рисунок Б.4).
Все це дотримано на важливих перехрестях вулиці Т.Шевченка з вулицями: Вертелецького, Портової та Перемоги. Але на перехресті з вулицею Дністровська такого немає і ми вважаємо це порушенням.
Чекаємо на коментарі від наших дорожників, або від суб’єкту, який робить ці роботи.
З вулиць Овідіополю, журналісти
Роман Варшанідзе і Андрій Хлопчик
Дорожники ещё учатся!
Возле рынка если припаркованые авто к оотбойнику, то ширина разметки 1метр, как проехать?!!
Припаркованые авто нах вывезти на эвакуаторе! Там нельзя парковаться, пускай учат ПДД.
А когда сделают пешеходный переход по Береговой к спорткомплексу? Там ходят дети!!!
Да,вы правы,но именно там почему-то дети идут через жопу,они ПЕРЕХОДЯ ДОРОГУ-втыкают в телефон,снимают эфиры и т.д,если идти в сторону рынка,по правой стороне есть тротуар,но нет же,то нужно идти не друг за другом,а в ряд,2е по тротуару,а 2 по проезжей части!
ПОЭТОМУ РОДИТЕЛИ,ЗАНИМАЙТЕСЬ ДЕТЬМИ,ЭТО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ИХ БЕЗОПАСНОСТЬ И ВАША ОБЯЗАННОСТЬ.
Легче остановить свою попу,чем 2х-тонную махину!
Но это не значит что водителя должны борзеть и ездить как попало
Наверное те кто делает разметку правил не читают 🙂
1. Если Вам надоела жизнь, то не надо делать так, чтобы Ваша смерть испортила жизнь другим. Не надо бросаться под колеса идущего автотранспорта, не надо переходить с микрофоном в руках проезжую часть дороги по диагонали, не надо умничать.
2. В упомянутом в статье ДСТУ 2587-2010 для особо одарённых певцов гимна Украины есть пункт 7.1.1, в котором написано, что разметку наносят в соответствии с согласованными и утверждёнными проектами (схемами) дорожного движения. Хотите казаться умным – идите в инженерную службу ГАИ и ищите проект (схему).
3. Рисунок Б.4 описывает нанесение разметки на перекрёстке, где необходимо снизить скорость, в т.ч. из-за приближения к пешеходным переходам. Там где нет пешеходного перехода или нет высокой концентрации ДТП, нет интенсивного пересекаемого движения, нет средств регулирования (светофор, шлагбаум, лежачий полицейский, островок безопасности и пр.) наносят разметку 1.5 так же, как на рисунке Б.12 этого же ДСТУ изображено нанесение разметки 1.9 на перекрёстках без пешеходных переходов и средств регулирования.
По Береговой к спорткомплексу-переход просто необходим! Потому что, если не нарушать, то нужно идти по аллейке, а перейти-где?
Может будем рисовать зебру каждый напротив своего двора? Иди по аллейке НЯША
Не пойму к чему Ваш сарказм? Дети идут по аллейке, а перейти к спорткомплексу-где?
Чого варте лише окремо взяте перехрестя Грушевського-Перемоги… Якщо брати до уваги лише розмітку, то склададається таке враження, що це не перехрестя а вигин дороги і відгалуження в сторону кладовища взагалі не існує.
А щодо розмітки, яку було раніше нанесено біля 1-ї школи? Там її вже не видно майже наполовину… і це ще не було дощів. 🙂
Знову гроші з бюджету на вітер. Напевно в цій країні буде щось міняти, коли почнуть керманичів розвішувати на стовпах вздовж доріг… 🙂
Некоторые остановки не имеют никакой связи с тротуаром! А зря! Вот например, есть остановка ул.Садовая/Шевченко. И есть тротуар. А как пройти от остановки на тротуар?????? Либо через кювет, очень интересно в осенне-зимнюю погоду родители с детьми переходят болото. Либо идут по дороге с ребёнком до самого дет.сада. А ведь есть тротуар! А перехода к нему нет(