Кількість переглядів 2324
По інформації «кОРДон», затриманий 16.07.2022 року за державну зраду колишній начальник СБУ в АР Крим Олег Кулініч є одним із лідерів релігійного руху «АллатРа».
Щоб зрозуміти, що це за організація, наведу цитату з Вікіпедії:
“Вчення:
… об’єднання світу на єдиній духовній основі почнеться з об’єднання слов’янських народів, і глава росії зіграє важливу роль в майбутній битві добра і зла…”
- Як його взагалі могли призначити керівником одного з ключових управлінь СБУ?
- Він медогляд пройшов?
- У психологів питань не виникало?
Як повідомляють коло осіб, які мали з ним відношення, Кулініч ніколи не скаже «доброго дня» чи «привіт», його вітання – «долгіє лєта». При розмові по телефону Ви не почуєте від нього «Алло», проте отримаєте побажання «мир тєбє».
Який мир? «руzкий»?
Кулініч нікому не давав свій номер телефону, від Фінансового відділу вимагав видавати зарплатню готівкою, щоб не отримувати банківську картку, а коли дізнався про необхідність заповнення публічної декларації, то і взагалі мало не помер.
І як тут не згадати Булгакова:
«Но позвольте, как он служил в очистке?»
Роман Варшанідзе
АЛЬТЕРНАТИВА.ОРГ
Задай эти вопросы Зе. Конечно если кишка не тонка.
Ну, во-первых, раз я это публично опубликовал, то уже “не тонка”. А во-вторых, с удовольствием задал бы, но как? Пока могу только так – публичная публикация. У меня нет телефона президента. Ну и в -третьих, ты тоже не “пасуй задних”.
На х..р нам якийсь Кулініч? Дуже цікаві новини для Овідіополя, особливо після нічного обстрілу рашистів.
Так ці обстріли відбуваються сьогодні саме із-за таких, як Кулініч
Для кого будувались дороги.. Рік 2021-й. «Велике будівництво» мостів та шляхів. Для чого саме?
Останнім часом дивуюсь, наскільки шляхи «Великого будівництва» співпадають зі шляхами наступу російської армії.
Ось, наприклад, карта початку масштабного вторгнення.
1 – дорога М-02 Бачівськ – Глухів – Копти. Її реконструювали в 2020-му році.
2 – дорога Н-07 Київ – Суми – Юнківка. Її реконструювали в 2021-му.
3 – дорога Н-24 Благовіщенське – Миколаїв. У 2021-му її капітально відремонтували на ділянці від Миколаїва до Вознесенська, новий міст збудували.
4 – дорога Н-26 Мілове – Старобільск, яку дуже активно ремонтували у 2021-му.
Або, наприклад, Чорнобаївка. Чому росіяни так вперто туди лізуть? Тому що там знаходиться міжнародний аеропорт «Херсон». Нещодавно його кардинально реконструювали, злітну смугу продовжили до 2600 метрів та розширили до 60 метрів. Саме тому вона тепер дуже зручна для ворожої авіації. Реконструювали аеропорт – так, звісно! – в 2021 році, і теж за кошти «великого будівництва».
Так, усьому цьому є розумне пояснення. Окупанти їхали ключовими, важливими шляхами. Важливі шляхи треба хоча б інколи ремонтувати. І міжнародний аеропорт Херсону, з його населенням 250 тисяч, теж конче потрібен. Тому дійсно – витратити кошти на його реконструкцію було важливіше, ніж на кисень для ковідних лікарень.
Але певні нехороші думки інколи виникають.
Подивіться на карту. Коли росіяни намагалися охопити Київ зі сходу, їм довелося їхати аж з самих Сум, шляхами 1 та 2. Це, на хвилиночку, 350 кілометрів. Чому вони не зайшли з півночі, з боку Білорусі? Що їм завадило?
Завадила їм сама природа, тому що це – Полісся.
Ліси та болота Полісся сторіччями були непридатними для проходу війська. Ані Наполеон, ані Гітлер не намагалися тут пройти – Наполеон обійшов Полісся з півночі, а Гітлер – двома шляхами, наступаючи на Київ і Мінськ.
Добре, припустимо. Але чому з протилежного, правого боку Дніпра, зі сторони Чорнобиля природа не завадила ворогам атакувати та хутко просунутися до Ірпеня, Бучі, Гостомеля?
Все просто – там було «Велике будівництво». Більш того, там був один з найбільш дивних проєктів «програми президента» – будівництво мережі автошляхів в зоні відчуження.
Ось, наприклад, новина квітня 2021 року: «У Чорнобильській зоні відремонтують 40 кілометрів дороги». Читаємо: «Укравтодор… за програмою президента «Велике будівництво» розпочало ремонтні роботи на ділянці 40 км дороги між КПП «Дитятки», КПП «Прип’ять» та під’їздом до Чорнобильської АЕС».
А тепер подивимося на карту. КПП «Прип’ять-1» – це у зоні відчуження, той самий «Рудий ліс», 10 кілометрів до білоруського кордону. КПП «Дитятки» – межа зони відчуження. А до КПП «Чорнобиль» веде ще одна дорога з Білорусі – Р-56.
Тобто виходить, що напередодні російської навали зробили новенький 40-кілометровий автобан – від білоруського кордону через поліські ліси чорнобильської зони в бік Києва. Для кого треба було це будувати в розпал пандемії? Для туристів-екстремалів?! Та невже?
Далі ця дорога веде через Прибірськ на Іванків. Завдяки «великому будівництву», в Іванкові російські танки були в перший день війни. І Чорнобильську АЕС захопили – теж завдяки йому.
В Іванкові дорога з Чорнобиля перетинається з трасою Р-02, яка через Димер та Вишгород йде на Київ. Пам’ятаєте, на початку березня в бік Києва стояла довжелезна колона російської бронетехніки? Вгадайте, яким шляхом вона рухалася. Так, звісно – через Прибірськ та Іванків.
Пам’ятаєте, як ворожа техніка не могла з’їхати з дороги, тому що одразу застрягала в болоті? Це було саме там, це Полісся. Тобто – твердий асфальт новеньких доріг став фактично плацдармом, навіть «плацом» для російської важкої техніки.
Так, я знаю, чия це була програма «Велике будівництво». Так, я знаю хто був координатором. Так, я розумію, що за бажанням можна знайти розумне пояснення ухвалених рішень.
Але – все одно.
Мені дуже цікаво дізнатися, хто саме, в межах яких саме своїх повноважень, за якою конкретно процедурою визначав перелік об’єктів для «програми президента «Велике будівництво».
***
Джерело: https://censor.net/ua/video_news/3354580/my_vystoyimo_yi_peremojemo_zelenskyyi_u_richnytsyu_uhvalennya_deklaratsiyi_pro_derjavnyyi_suverenitet
**********************************************************! Зеленский наш президент и с ним мы одержим победу! А ты с порохом будеш лизать сапоги у пуйла!
Я просто зробив репост коментаря іншої людини, і посилання на нього навів під текстом.
Зеленський є Президентом України, за правління якого вже загинули десятки, якщо не сотні, тисяч громадян України, мільйони громадян емігрували і стали біженцями, зруйновані інфраструктура, промисловість, втрачена територія, знищена економіка. Це – на даний час.
Кожен має право сподіватися на краще. На здоров’я. Не буду заважати. Просто я знаю одну приказку про те, що краще з розумним втратити, аніж з дурнем знайти. Включаючи перемогу.
По твоей логике это хорошо,что мы теряем с Зеленским,а то бы пришлось с дураком Порошенко что-то найти
Чим ти там думаєш ?
Ти справжнісінький ідіот !
поп какой-то а не сбушник
Без слів !!! Велике будівництво – це прграма Козака -Єрмака ??? А Єрмак случайно не презедент України фактично ? Скоріше да , чим – ні !!! А ще ЗЕ сказав . що з Єрмаком прийшов до влади з ним і піде ! Куди ??? За Януковичем , мабуть . А нам куди йти , в російське рабство ? Добре нас готували до війни , добре !
***** колобартнская заткни своё *******! Зеленский наш президент и с ним мы одержим победу!
Наша Перемога ЦЕ ГЕНЕРАЛ ЗАЛУЖНИЙ !
ТА ЗАХІДНА ЗБРОЯ
ТА НАШІ ЗАХИСНИКИ -ВОЇНИ ЗСУ!
а Зеленський тут тимчасово …
Мовчки служив, гроши ділив, путіна чекав… не дочекався
Ничего он не делили,,,раз взяли…Кто делится,,,того не трогают…
Сумно, дуже сумно!
Подробности дела о госизмене экс-главы управления СБУ в Крыму Олега Кулинича.
Он «работал» под кураторством бывшего заместителя секретаря СНБО Владимира Сивковича. Кулинич обеспечил быстрый захват южных областей Украины.
Также Кулинич и Сивкович скрыли информацию о планах по наступлению армии рф из Крыма от руководства государства и СБУ.